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A quinta roda

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Levante a quinta roda e insira o eixo do gavião (10), primeiro na quinta roda, depois, no gavião. Atenção: Lembre se de que a ponta com entalhe é a primeira parte do pino a ser inserida no furo da quinta roda. Use uma mola alavanca de movimentação da trava. Insira a extremidade da clip nova (8) para prender o eixo do gavião no lugar.

FUSIPA

A 010.1 Mola guia separador quinta roda A 010.2 Guia A 010.3 Trava A 005.4 Porca parlock M10mm A 010.4 Pino Elástico 1 4” 11 B 011 Coxim de borracha superior 2” 12 B 012 Sapata 185mm (baixa) 13 B 013 Sapata 250mm (alta) 14 B 014 Coxim de borracha inferior 2” 15 B 015 Fixador de sapata 16 B 016 Conjunto parafuso fixação das sapatas

Quinta roda SAF pdf | Qualidade (Negócios) | Aço

FWAL E A inovadora Quinta Roda em alumnio forjado, com menor lubricao, para 20t de carga At 55 kg mais leve do que a as quintas rodas fundidas disponveis no mercado Tecnologia que dispensa uso de graxa e lubrificante no prato de quinta roda e no sistema de mancais Proteo contra erros de acoplamento. Carga vertical Valor D Alturas Teste EG no.

(Somente para CT1000);

Quinta Roda CT1000 A quinta roda deve ser conectada à chapa de montagem com doze parafusos M16, 8.8. 190 Nm para os parafusos M16x1,5 que fixam a quinta roda na chapa de montagem do chassi do veiculo.

PROJETO # EM PDF QUINTA RODA EM ESCALA 1 14 ( DOWNLOADE GRATUITO ) link na descrição

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